Pressemitteilungen
Brückeneinhub für die Baumannstraße
Vier Stahlbrückenträger verbinden Emmerich-Praest
Die neue Straßenüberführung an der Baumannstraße nimmt mehr und mehr Gestalt an: Mit dem Einhub der Stahlbrückenträger geht der Bau der Brücke in die entscheidende Phase.
Jetzt online: Interaktive Schallisophonenkarten auf www.emmerich-oberhausen.de
Anwendung zeigt Entwicklung der Schallsituation entlang der Ausbaustrecke Emmerich–Oberhausen mit und ohne Schallschutzmaßnahmen
Auf der projekteigenen Internetseite www.emmerich-oberhausen.de können interessierte Bürgerinnen und Bürger ab sofort vergleichen, wie sich der Einsatz von Schallschutzmaßnahmen auf die Schallpegel auswirken wird. Mit einem Klick können die Besucher der Internetseite zwischen den Karten mit und ohne Schallschutz hin- und herspringen.
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Großgerät im Einsatz für ein festes Fundament
Wichtige Bauphase für die neue Straßenüberführung an der Baumannstraße in Emmerich startet morgen
Heute hat ein Schwerlasttransporter die 24 Meter hohe und 85 Tonnen schwere Drehbohranlage zur Baustelle gefahren. Dort wird sie ihre Arbeit an der Baustelle für die neue Straßenüberführung an der Baumannstraße aufnehmen und insgesamt 22 Löcher mit einer Tiefe von rund 16 Metern beidseitig der Gleise in den Boden bohren.
Bauarbeiten zur Umstellung des Stromsystems haben begonnen
Vorbereitende Maßnahmen zwischen dem Bahnhof Emmerich und der niederländischen Grenze
Am 20. April hat die erste Bauphase für die Umstellung des Stromsystems begonnen. Für insgesamt zehn Wochen wird die Strecke zwischen dem Bahnhof Emmerich und der niederländischen Grenze auf einer Länge von etwa fünf Kilometern nur einspurig befahren werden.
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Faszination Bauen: 350 Tonnen Stahl und Beton in 30 Minuten an Ort und Stelle
Rahmenbauwerk für die Radfahrer- und Fußgänger-Unterführung an der Rahmstraße in Voerde ist eingeschoben
Bereits in den vergangenen Wochen haben die Bauarbeiter das große Rahmenbauwerk, das später einmal die Unterführung für Fußgänger und Radfahrer an der Rahmstraße in Voerde sein wird, neben der Baustelle aus Stahl und Beton gebaut. Am späten Ostersamstagabend ist das Rahmenbauwerk über glatte und geölte Stahlbleche in nur 30 Minuten an seinen Bestimmungsort gezogen worden.
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