Ausbaustrecke
Emmerich – Oberhausen

Willkommen beim Ausbauprojekt Emmerich – Oberhausen

Wie ist der aktuelle Stand im Projekt? Wo finden welche Baumaßnahmen statt? Damit Sie immer rundum informiert sind, halten wir Sie auf unserer Webseite stets auf dem Laufenden. Viele interaktive Grafiken und Videos unterstützen zudem bei der Erläuterung der Themen des Projektes. Viel Spaß beim Stöbern.

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Neuigkeiten

27.09.2026

Poststraße wird bis Dezember 2026 voll gesperrt

Für den dreigleisigen Ausbau zwischen Emmerich und Oberhausen erneuert unser Projektteam aktuell auch die Eisenbahnüberführung an der Poststraße in Voerde-Friedrichsfeld.

24.09.2026

Unsere Sperrpausen im Jahr 2027

Auch im Jahr 2027 treiben wir den dreigleisigen Ausbau der Strecke zwischen Emmerich und Oberhausen weiter voran. Um während der Bauzeit einen reibungslosen Bahnverkehr zu ermöglichen, folgen wir dabei dem Prinzip „Bauen unter rollendem Rad“.

18.09.2026

Daran arbeiten wir während der Sperrung im November 2026

Auch nach dem Ende der intensiven 80-wöchigen Bauphase arbeiten wir mit voller Kraft daran, den dreigleisigen Ausbau zwischen Emmerich und Oberhausen weiter voranzutreiben. Um wichtige Arbeiten gebündelt umsetzen zu können, wird die Bahnstrecke vom Ruhrgebiet entlang des Niederrheins bis zur niederländischen Grenze vom 9. November 2026 bis 16. November 2026 gesperrt.

Streckenkarte

Bauabschnitte

Die gesamte Strecke Emmerich – Oberhausen ist in fünf Bauabschnitte gegliedert. In den Bauabschnitten befinden sich die einzelnen Planfeststellungsabschnitte.

1 Oberhausen 2 Dinslaken – Voerde 3 Voerde-Friedrichsfeld – Wesel – Hamminkeln-Mehrhoog 4 Rees-Haldern – Empel-Rees 5 Emmerich am Rhein

Offene Stellen

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Videos von der Baustelle

Die Strecke von oben: Voerde-Friedrichsfeld bis Bahnhof Wesel

September 2026

Die Strecke von oben: Oberhausen bis Sterkrade

August 2026

Die Strecke von oben: Rees-Haldern

August 2026

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Schallschutz

Schall- und Erschütterungsschutz

Der Schutz der Anwohner:innen vor Lärm hat bei der Deutschen Bahn eine hohe Priorität. Daher liegt auch bei der Ausbaustrecke Emmerich – Oberhausen ein wichtiger Fokus auf dem Thema Schallschutz. Auf Grundlage der gesetzlichen Bestimmungen des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) gilt bei Aus- und Neubau-strecken sowie bei wesentlichen Änderungen von Verkehrswegen die Lärmvorsorge. Sie hat das Ziel, Anwohner:innen und Umwelt vor entstehendem Lärm zu schützen.

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