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Blick auf die neuen drei Brücken über die Lippe: Foto: medienwerk
27.07.2026

Weiterer Meilenstein erreicht: Dritte und letzte Brücke über die Lippe erfolgreich verschoben

Wir haben einen weiteren wichtigen Meilenstein beim dreigleisigen Ausbau zwischen Emmerich und Oberhausen erreicht. In Wesel wurde die dritte und somit letzte Brücke über die Lippe erfolgreich verschoben.

Fachkräfte haben die rund 156 Meter lange und knapp 1.000 Tonnen schwere Stahlbrücke mithilfe einer speziellen Verschubtechnik Schritt für Schritt über die Lippe bewegt. Dem eigentlichen Brückenverschub gingen umfangreiche Vorarbeiten voraus. So musste die Lippe mit Hilfe von Wasserbausteinen verengt werden, um den Stahlkoloss über den Fluss zu schieben. Die neuen Brücken sind etwa doppelt so lang wie die bereits abgerissenen Bestandsbrücken, um vor zukünftigen Hochwasserereignissen geschützt zu sein und den Wildquerungen genug Platz zu geben. 

Bereits im Oktober 2024 und im August 2025 haben wir die ersten beiden Brücken erfolgreich an ihre Position verschoben. Bis Ende des Jahren erfolgen noch weitere Gleis- und Ausbauarbeiten, bis die Arbeiten an der Eisenbahnüberführung (EÜ) Lippe endgültig abgeschlossen werden können.  

Exklusive Einblicke zum Verschub finden Sie hier:

Zeitraffer Einschub 3. Überbau EÜ Lippe

Das Zeitraffervideo zeigt, wie sich die dritte Brücke über die Lippe Stück für Stück absenkt.

Blick hinter den Bauzaun: Bürger:innen erleben Brückenverschub aus nächster Nähe

Auch bei diesem besonderen Meilenstein haben wir interessierten Bürger:innen im Rahmen unseres beliebten Veranstaltungsformats "Blick hinter den Bauzaun" die Möglichkeit gegeben, den Verschub der dritten Brücke über die Lippe in Wesel live vor Ort mitzuerleben. Rund 50 Teilnehmer:innen nutzten in zwei Gruppen die Gelegenheit, einen exklusiven Einblick in das Baugeschehen zu erhalten. Dabei konnten sie hautnah beobachten, wie die Brücke mit modernster Technik und höchster Präzision Stück für Stück an ihre endgültige Position bewegt wurde. 

Maurice Wolf, Projektingenieur im Bauabschnitt 3, erklärte die Besonderheiten des Brückenverschubs und gab spannende Einblicke in die technische Umsetzung. Die Teilnehmer:innen nutzten die Gelegenheit zum direkten Austausch und stellten zahlreiche Fragen zu den einzelnen Arbeitsschritten.

Wir bedanken uns herzlich bei allen Teilnehmer:innen für das rege Interesse, die vielen spannenden Fragen und die zahlreichen positiven Rückmeldungen!