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In Voerde-Friedrichsfeld wurden die neuen Eisenbahnbrücken über den Wesel-Datteln-Kanal eingeschwommen. Foto: DB InfraGO
09.03.2026

Video: Brücken über Wesel-Datteln-Kanal eingeschwommen

Millimeter-Arbeit in Voerde-Friedrichsfeld: Über den Wesel-Datteln-Kanal in Voerde-Friedrichsfeld haben sich im Februar 2026 gleich zwei neue Eisenbahnbrücken geschoben. Damit hat das Projektteam einen weiteren Meilenstein im Ausbau zwischen Emmerich und Oberhausen erfolgreich absolviert. Denn: Die neuen Brücken über den Wesel-Datteln-Kanal bilden das Herzstück des gesamten Projekts. Hintergrund ist, dass die Überführungen nicht nur neu gebaut, sondern für den dortigen Schifffahrtsverkehr auch um 1,5 Meter angehoben werden mussten. Aus diesem Grund muss die umliegende Infrastruktur ebenfalls erhöht werden. 

Zum Bauablauf: Die Brücken wurden zunächst von zwei sogenannten SPMTs (umgangssprachlich auch Tausendfüßler genannt) aufgenommen und im Nachgang ans Ufer verfahren. Die Frontseite wurde dann Stück für Stück auf einem Schwimmponton im Kanal abgesetzt und ans andere Ufer geschwommen. 

Einen Einblick dieser Maßnahme erhalten Sie im unten stehenden Video. Projektingenieur Kevin Anheyer erklärt Ihnen, welche Arbeiten umgesetzt wurden und wie es nun weitergeht. 

Das Video zeigt das Einschwimmen der zweiten neuen Brücke über den Wesel-Datteln-Kanal in Voerde-Friedrichsfeld. Projektingenieur Kevin Anheyer erklärt den Prozess und, wie es jetzt weitergeht.

Einschwimmen der neuen Brücken über den Wesel-Datteln-Kanal in Voerde-Friedrichsfeld